Le récent effondrement du pont sur la route nationale n°2, qui connecte N’zérékoré à Lola, constitue une crise majeure pour la région de N’zérékoré. Cette catastrophe a provoqué une interruption majeure du trafic, rendant le passage extrêmement difficile pour les usagers de cette route. Actuellement, il est impossible pour les usagers d’accéder à la ville de N’zérékoré au-delà de Karana, ce qui perturbe non seulement les déplacements personnels mais aussi les activités commerciales de la région.
Le pont, un axe vital reliant plusieurs communautés, était fréquenté quotidiennement par de nombreux véhicules, y compris des camions de transport. L’impact sur les transporteurs est considérable. Les fournisseurs sont contraints de prendre des itinéraires alternatifs coûteux et souvent impraticables, ce qui allonge les délais de livraison et augmente les coûts de transport des marchandises. Cette situation place les commerçants locaux dans une position précaire, car ils doivent faire face à des coûts supplémentaires et à une possible réduction de la disponibilité des produits due aux perturbations de la chaîne d’approvisionnement.
Pour les résidents locaux, cet événement est une préoccupation majeure. L’accès restreint aux services essentiels, tels que les soins de santé et l’éducation, devient plus difficile, en particulier pour ceux qui vivent dans des zones isolées. Les patients ayant besoin de soins médicaux urgents pourraient rencontrer des difficultés pour atteindre les établissements de santé de N’zérékoré, mettant ainsi leur vie en danger. La rentrée administrative de l’enseignement pré-universitaire fixée par les autorités éducatives pour le lundi 15 septembre 2024 pourrait également être affectée par l’absence de personnel et d’élèves, ce qui aurait un impact significatif sur la prochaine rentrée scolaire prévue pour le 25 septembre.
L’échec récent du double pont métallique sur la route nationale N’zérékoré-Lola soulève des questions importantes.
